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蜗轮磨损。蜗轮通常选用锡青铜，配对的蜗杆资料通常用45钢淬硬至HRC45一55，还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm，减速机正常工作时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮发作磨损。通常来说，这种磨损很慢，
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众所周知，电机一般都有惯性值。普通设备也有几对原理相同的齿轮来达到理想的效果。大齿轮和小齿轮的齿数比就是传动比。系列设备的齿轮数，因为一套设备不能满足较大的传动比。这就需要两三套来满足传动比的要求，从而增加了行星减速机的挡数。因此，JS132减速机维修，二级或三级设备的长度会增加，效率会降低。
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在开机之前应该检查下减速机内的油面是不是符合要求。按照提示换通气帽让齿轮机通气更顺畅，并且检查下转动是不是灵活的。在工作开始前先让减速机空运行30分钟左右，确认了空载没有故障之后才开始负载去运行。试车的时候应该经常地去检查一下运转的情况：不能有异常的振动、冲击、不能渗油、漏油。不能超过60℃的温升，油温不可以超过100℃如果所有情况都正常才可以正式开始工作。
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