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1，故障现象:外壳带电，控制电路失控，绕组短路发热，导致R系列减速机无法正常运转。
2，原因:绕组受潮绝缘电阻降低；电机长期超负荷运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组，损坏绝缘；重绕定子绕组时，绝缘损坏并接触铁芯；绕组的端部接触端盖底座；定子和转子之间的摩擦导致绝缘烧；引出线绝缘损坏与外壳碰撞；过电压(如雷击)导致绝缘击穿。
SEW减速机
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1、对于更高配置的行星减速机，不可能直接排放大气。
比如减速机的进气口和出气口的压差会过大，SEW减速机型号，会使减速机过载。
为了达到更高的真空度，SEW减速机定做，需要保证减速机转子之间的开放空间。
2、使用行星减速机时，配有增压泵，可以在减速机运行前将系统中的压力吸到一定范围，从而避免减速机的过载现象。
前置泵可以是水环式真空泵，旋片手动干油泵，滑阀手动干油泵，往复手动干油泵和其他手动干油泵，可以直接排放大气。
3、当行星减速机的转子连续翻转时，吸入的气体从进气口吸入转子和泵壳之间的空间，然后通过出气口排出。
由于抽吸后空间完全封闭，泵室中的气体不会收缩和膨胀。
然而，当转子的顶部翻转空气出口的边缘并且该空间与排气侧连通时，由于排气侧的高气体压力，一部分气体冲回到该空间中，导致气体压力突然增加。
当转子继续旋转时，气体从泵中排出。
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现在的蜗轮蜗杆减速机的壳体一般选用的是灰铁铸造，或者是铸钢及焊接等，在选用减速机壳体材料的时候要根据减速机的使用环境进行选择。
壳体我们一般是要做工艺处理的，但是焊接壳体要求不能渗漏，表面要求光滑、平整，焊缝要求整齐。
蜗轮蜗杆减速机中蜗轮轴的材质我们一般选用的是45#钢，调质后217-255，重要的场合选用的是472CrMo，调质后为269-302，或者采用38CrMoAl，油封处表面淬火。
SEW减速机定做-淮南SEW减速机-山西鼎天减速机由山西鼎天重型减速机有限公司提供。
山西鼎天重型减速机有限公司为客户提供“减速机及矿用机械配件的生产,减速机及矿用机械配件,电机”等业务，公司拥有“山西鼎天”等品牌，专注于减速机、变速机等行业。
，在山西省晋中市榆次工业园区兴业街341号的名声不错。
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