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注意磨合期间的操作负荷。
一般情况下，磨合期间的操作负荷不得超过额外操作负荷的85%。
行星减速机出厂后，一般规定磨合时间为200小时左右(时间过后必须换油)，并组织适当的操作量。
避免行星减速机长期接连作业所引起的过热现象的发作。
留意常常调查，出现异常，应及时泊车予以扫除，在原因未找到，毛病未扫除前，JS75减速机定制，应中止作业。
合理选择滑油，特别是输入功率大于11KW的减速器，JS75减速机安装，应加注中等负荷齿轮油。
注意经常检查滑油、液压油、冷却液、油位和质量，检查整机的密封性。
还要注意，润滑油(油脂)不容易在摩擦表面形成均匀的油膜以防止磨损。
行星减速机应清洁，松动的零件应及时调整和紧固，防止零件因松动而磨损或报废。
在试运转期结束时，应对机器进行强制维护，检查并适当调整，JS75减速机型号，并注意换油。
减轻负荷，贵州JS75减速机，注意检查，加强润滑。
只要我们重视并按要求对行星减速机在试运转期间进行维护保养，早期故障的发生就会减少，使用寿命也会延长，提高生产效率，让减速机给您带来更多的好处。
JS75减速机
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减速比：减速比=刀架电机速度/减速机输出轴速度
1.给定电机的功率、速比和服务系数，减速机扭矩计算如下：
减速机扭矩=9550 x电机功率/电机功率输入转数速比服务系数。
2.给定扭矩、减速器输出转数和服务系数，用以下公式计算减速器所需的电机功率。
电机功率=扭矩9550 x电机功率输入转数：速比利用率。
行星减速机的适用功率一般是市场上伺服机构的适用功率。
减速机的适用性很高，工作系数可以保持在1.2以上，但选择也可以根据确定自己的需求，其目的是降低转速和增加扭矩。
对于行星减速机的使用寿命，转矩的计算是重要的，需要注意的是加速度的大转矩(TP)是否超过减速机的大负载转矩。
减速机级数不一样，输出力矩也不一样，通常按级数分为一般有三种：减速（一般为小于10：1）、二级减速（一般为大于10：1而小于等于200：1）、三级减速（有的品牌没有第三级，大减速比做到100：1，一般划分原则就是大于100：1），行星减速电机可做到五级，减速比大做到4592：1。
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齿轮减速机齿面磨损或腐蚀。
原因:润滑油质量不合格或含杂质。
排除方法:更换磨损齿轮，更换润滑油。
齿轮减速机齿轮齿断了。
原因:超负荷工作，齿轮质量问题。
排除方法:更换零件，重新计算负荷，看选定是否正确。
输入轴断了。
原因:径向力过大，联轴器安装误差过大，存在质量问题。
排除方法:更换零件。
用户用皮带轮输入动力时，检查径向力是否超过规定的大值。
检查联轴器安装的角度误差是否超差。
齿轮减速机减速机箱。
原因:径向力过大，轮齿断裂，质量问题。
排除方法:当用户用链传动输出功率时，检查径向功率是非常必要的。
例如，如果径向功率超过规定的大值，建议用户使用焊接箱或加大型号。
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